行业新闻

一年一度的穆斯林斋月即将到来,今年的入斋时间为5月6日,出斋时间为6月5日(开斋节)

卓识软件在这里提醒大家,外贸货代企业除了提前做好出货安排计划外,还要谨防骗子利用斋月赖账!究竟是怎么回事?往下看案例。

特殊的付款方式

浙江省某出口企业A参加了国内某大型交易会,并在交易会上碰到了来自阿尔及利亚的缝纫机买家B。经沟通,A判断B应该是一个专业买家,双方对于产品、交易、价格均达成了一致,但卡在了付款方式上:

B要求付款方式为50%见单付款,50%托收;

A要求30%预付款,剩余尾款70%见提单副本付款。

双方就付款方式无法达成一致,最终各让一步:

B支付20%的预付款,剩余尾款40%见单付款,40%DP AT SIGHT。单票货物货值金额约8万美元。

买家回复缓慢

交易会结束以后,A做了形式发票(PI)并发邮件给买家确认,等待买家预付款。B也按照PI要求,如期支付了20%即16000美元的预付款。一切都非常顺利,看起来就是一笔再普通不过的贸易。

收到预付款后,A开始购买原材料和辅料,备货生产。货物装船后,没过多久A就拿到了提单并扫描发给B,邮件提示B可以付款了,付款以后好办理接下来的托收业务。

这时候,B消失了几天,迟迟没有回复。过了几天,B发邮件给A,说因为这段时间马上要进入斋月,所以银行付款很慢。他去了银行,银行都没时间给他办理汇款。



买家发来水单

就这样持续了一段时间,距货物离境已近二十天,距离到港也就十多天时间,双方一直沟通着中间款的问题。

过了两天,B给了A一张水单(严格意义上应该叫付款申请单,同样有银行盖章),并告诉A他已经付款,但是由于斋月,银行到账时间可能会比平常延迟一些,让A耐心等待。

A等了几天,中间款3.2万美元迟迟未到账。眼看货物马上就要到港,如果再不办理托收,到时候货物就要滞港交纳滞箱费……但A想了想,以往阿尔及利亚的银行确实有时候办理汇款会比一般银行慢些。

与此同时,B也邮件催问A:中间款收到了吗?货物马上就要到港了,你去银行办理托收了么?

货物即将到港,再不办理托收到时候就有可能时间不同,加上买家B不断催促,A想:我趁这段时间办理了托收,等银行收到提单时差不多中间款也到了,买家不付款也拿不了提单。这似乎是缓解当前紧急情况的不二选择,于是A匆匆去银行办理了托收。

又过了一段时间,果然3.2万美元到账了。B还特意问A,是不是已经收到了3.2万美元的“中间款”。A回复是的,B还信誓旦旦地说:尾款估计也要等一段时间才会到,现在银行付款实在太慢,然后给了A一张之前那样类似的水单。

然后,A就一直默默地等待那笔所谓的“尾款”。

40%的陷阱

实际上,出口企业A根本没有收到中间款的3.2万美元。他收到的3.2万美元,其实是银行托收的部分!

来回顾下结算方式:

20%预付款,40%见单付款,40%银行托收。

 

客户在银行办完托收后,银行提示买家付款赎单时,只要求买家支付40%的货款即可。买家B的精明之处就在于其巧妙的设计:40%见单付款、40%银行托收。银行只要收到40%货款就放单,而出口企业A收到40%货款后,以为是中间款,容易放松对剩余40%的追收。等到反应过来,买家B已经销声匿迹。

案件启示

1. 要特别警惕行业内的骗子。如果不在行业内,卖方通过沟通产品信息比较容易判断,但行业内的骗子骗到货物后可以轻而易举地卖掉,然后消失再转战另一地。所以,不要因为买家在产品上的专业性而放松对买家的警惕。

 

2. 对于特殊的结算方式,多问自己一句:为什么是这样的结算方式?

 

另外,再次提醒货代货主们,斋月期间,穆斯林国家的政府和企业都将调整工作时间,包括海关、港口、货代、仓储等机关和企业,这些进出口业务可能陷入低迷乃至停滞状态。

斋月前是出货旺季,加上国内五一前集中出货小高峰,接下来可能面临爆舱、加价、缺柜、甩柜、找车等情况,请大家务必予以重视,做好出货安排计划。

本文来源:海运网

 

卓识软件-专注企业关务信息化16年

    深圳市卓识软件技术有限公司成立于2003年,总部设在深圳高新软件园。16年来,公司专注关务信息化服务,为企业提供“智关通”系列关务内控管理系统等全方位的关务系统解决方案,涵盖加工贸易、一般贸易、供应链、物流进出口、贸易合规管理系统、ERP数据对接方案等,100%满足企业关务风险内控和AEO认证系统需求。

      公司累计服务大型客户超过200家,其中包括富士施乐、东芝、三一重工等世界500强企业,业务遍布北京、上海、天津、四川、广东、贵州、浙江、湖南等多个省份。

联系电话: 0755-83765029

微信图片_20190216153337.jpg

 

#关务软件、关务系统、AEO认证、AEO认证软件、贸易合规

 

 

Tips:查询时使用的产品编码,必须是目的地国家的编码,可能与我国的HS编码有所不同。建议输入前6位,然后根据具体产品描述去查询产品在该地区的编码。

 

1、万能

 

商务部公共商务信息服务网

http://wmsw.mofcom.gov.cn/wmsw/

 

 

这个网站相当实用,建议大家都保存一下。它可以轻松查询到:

 

88国/地区进出口税费;

76种出口商品报告;

48国/地区监管条件;

55国/地区税费计算。

 

我们用台灯产品来示范一下:

 

 

大家可以看到查询结果,非常清楚、详细,竟然还有到岸成本计算器,以及美国的税费概览知识科普。可以说是十分有用了。

 

所以这个网站强烈推荐给大家。

 

 

2、美国

 

美国国际贸易委员会官网

http://www.usitc.gov/tata/hts/bychapter/index.htm

 

查询办法:进入上述网站,在Tariff Assistance项下Search the current Harmonized Tariff Schedule...下的搜索框中输入输入中国HS CODE的前六位数,如台灯940520****,搜索结果页面的左边框有详细的HTS CODE,根据自己的产品选择HTS CODE。

 

 

针对具体产品,可以看到在“Rates of Duty”处有好几栏,究竟应该看哪一栏呢?

 

 

“1”中的“General”指从世界绝大部分进口产品的关税(含中国),“Special”指和美国有相关自贸协定国家的进口关税(经常有free的,可是那不是给我们享受的);

 

“2”指和美国没有贸易关系的贸易受限的特殊国家(比如朝鲜)的进口关税。

 

所以,我们是看“General”的税率。

 

 

 

 

3、欧盟

 

欧盟贸易政策最重要的一环是关税同盟。从第三国进口的产品,不论在哪个国家进入欧盟,均征收相同的进口关税。

 

欧盟的28国除了正在闹脱欧的英国之外,其他27国是:奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、捷克、克罗地亚、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、罗马尼亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典。

 

欧盟关税数据库(TARIC)

https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp?Lang=en

 

 

4、俄罗斯

 

俄罗斯进口关税的官方查询网址

http://www.russian-customs.org/legislation/tariff/index.html

 

 

左边栏还可以查询编码,右边部分则是具体税则的税率文档下载。

 

 

5、日本

 

日本自2019年4月1日起不再给予中国输日货物普惠制关税优惠。

 

日本进口关税的官方查询网址

http://www.customs.go.jp/english/tariff/2019_4/index.htm

 

2019年4月最新版,同样是按照税则查询,看WTO成员国税率那一栏。

 

 

 

6、自贸协定国家

 

还有一些国家与我国签署了自贸协定,优惠关税如何查询呢?

 

中国自由贸易区服务网

http://fta.mofcom.gov.cn/

 

 

目前已签署了贸易协定的国家如下:

 

 

近几年比较红火的印尼、马来西亚、越南、菲律宾等市场,均在东盟的自贸协定下。

 

印度、孟加拉、韩国等市场则属于《亚太贸易协定》,税率同样可以在这个网站查询到。

 

 

后面最期待是中日韩自贸协定可以谈拢。

 

 

7、反倾销税率

 

最后要提醒大家特别注意的是——其他国家对我国的反倾销、反补贴税率!

 

中国贸易救济信息网

http://cacs.mofcom.gov.cn/index.shtml

 

 

那些特别爱对中国反倾销的市场,比如印度、美国、阿根廷,出口之前都做好功课,心中有底!

来源:焦点视界

 

卓识软件-专注企业关务信息化16年

    深圳市卓识软件技术有限公司成立于2003年,总部设在深圳高新软件园。16年来,公司专注关务信息化服务,为企业提供“智关通”系列关务内控管理系统等全方位的关务系统解决方案,涵盖加工贸易、一般贸易、供应链、物流进出口、贸易合规管理系统、ERP数据对接方案等,100%满足企业关务风险内控和AEO认证系统需求。

      公司累计服务大型客户超过200家,其中包括富士施乐、东芝、三一重工等世界500强企业,业务遍布北京、上海、天津、四川、广东、贵州、浙江、湖南等多个省份。

联系电话: 0755-83765029

微信图片_20190216153337.jpg

 

#关务软件、关务系统、AEO认证、AEO认证软件、贸易合规

 

集装箱是跨境物流过程中的关键运输载体,有效管理至关重要,而为了便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接,便于单据编制和信息传输,国际标准化组织颁布了《集装箱的代号、识别和标记》(ISO6346-1995),该标准明确地规定了集装箱的内容、标记字体的尺寸、标记的位置等。按此标准,集装箱标记可分为必备标记和自选标记两类。由于“必备标记”是集装箱都需要标记的内容,下面就来着重科普下。

 



  国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类,每一类标记中又分识别标记和作业标记。具体来说,集装箱上有箱主代号;箱号或顺序号、核对号;集装箱尺寸及类型代号。

一、必备标记

1.识别标记。它包括箱主代号,设备识别代号、顺序号及核对数字组成。

(1)箱主代号(Owner Code)是集装箱所有人向国际集装箱局登记注册的三个大写的拉丁文字母表示,比如马士基集团自有箱的箱主代号之一是“MSK”。

(2)设备识别代号是紧接着箱主代号的第四位字母,用以表示集装箱的类型,最常见的是“U”,用于表示所有常规的集装箱。另外“J”表示带有可拆卸的集装箱,“Z”表示集装箱的拖车和底盘车。

(3)顺序号又称“箱号”或“箱体注册码”(Registration Code),由6位阿拉伯字母组成。如有效数字不是6位时,则在有效数字前用 “0” 补足6位以区别于同一箱主的集装箱,如 “053842”。

(4)核对数字又称“校验码”(Check Digit),核对数字是用来验证箱主代号和顺序号记录是否准确的依据,经计算机处理所得。它位于顺序号后,以一位阿拉伯数字加一方框表示。

2.作业标记。它包括以下三个内容:

(1)额定重量和自定重量标记。额定重量即集装箱总重,自重即集装箱空箱质量(或空箱重量),应以公斤(kg) 和磅(lb) 同时表示;

(2)空陆水联运集装箱标记。由于该集装箱的强度仅能堆码两层。因而国际标准化组织对该集装箱规定了特殊的标志,该标记为黑色,位于侧壁和端壁的左上角,并规定标记的最小尺寸为:高127mm,长355mm,字母标记的字体高度至少为76mm;

(3)登箱顶触电警告标记。该标记为黄色底各色三角形,一般设在罐式集装箱和位于登箱顶扶梯处,以警告登梯者有触电危险。

二、自选标记

1. 识别标记。它包括:

(1)国家和地区代号,如中国用CN ,美国用US;

(2)尺寸和类型代号(箱型代码)。

2. 作业标记。它包括:

(1)超高标记,该标记为在黄色底上标出黑色数字和边框,此标记贴在集装箱每侧的左下角,距箱底约0.6m处,同时该贴在集装箱主要标记的下方。凡高度超过2.6m的集装箱应贴上此标记;

(2)国际铁路联盟标记。凡符合《国际铁路联盟条列》规定的集装箱,可以获得此标记。该标志是在欧洲铁路上运输集装箱的必要通行标志。上部“ic”表示国际铁路联盟,下部的数字表示各铁路公司的代码。对于超重(总重超过30.48t)的集装箱,应设“SUPER HEAVY”的三角形超重标记。

 

三、通行标记

  集装箱在运输过程中能顺利的通过或进入它过境,箱上必须贴有按规定要求的各种通行标志,否则,必须办理繁琐证明手续,延长了集装箱的周转时间。

  集装箱上主要的通行标记有;安全合格牌照、集装箱批准牌照、防虫处理板、检验合格徽及国际铁路联盟标记等。

(本文由海运网整理发布)

 

 

卓识软件-专注企业关务信息化16年

    深圳市卓识软件技术有限公司成立于2003年,总部设在深圳高新软件园。16年来,公司专注关务信息化服务,为企业提供“智关通”系列关务内控管理系统等全方位的关务系统解决方案,涵盖加工贸易、一般贸易、供应链、物流进出口、贸易合规管理系统、ERP数据对接方案等,100%满足企业关务风险内控和AEO认证系统需求。

      公司累计服务大型客户超过200家,其中包括富士施乐、东芝、三一重工等世界500强企业,业务遍布北京、上海、天津、四川、广东、贵州、浙江、湖南等多个省份。

联系电话: 0755-83765029

微信图片_20190216153337.jpg

 

#关务软件、关务系统、AEO认证、AEO认证软件、贸易合规

 

 

各位有出货中东的朋友注意!这里有一份中东地区国家提单方面最新特殊要求汇总,请查收!

 

 卡塔尔

  • 到卡塔尔的提单,POD必须显示为Hamad port, Qatar,并且FND必须显示为Hamad port, Al Wakra,Qatar;

  • 目的港海关不接受提单货物为车龄超过5年的汽车。

 

 巴林

  • 必须提供巴林的收货人公司名、地址、城市、国家和电话,并且显示在提单上。

 

 阿曼

  • 必须提供收货人和通知人的名称、地址、城市、国家和联系方式,并显示在提单上。

 

 约旦

  • 所有至约旦的货物必须提供4位的HS Code,并显示在货描里。如果是多种货物混装,涉及到不同的HSCODE,请按照HS CODE 分开发送cargo 信息。

 

以色列

  • 必须提供发货人、收货人以及通知方的公司名称、地址、城市、国家和VAT Number或ID Number,并显示在提单上。如果收货人是toorder,请务必提供发货人和通知方的公司名称、地址、城市、国家和VAT Number 或ID Number,并显示在提单上;

  • 收货人或通知人必须为以色列当地公司;

  • 所有至以色列和在此中转的货物必须提供6位的HSCode;如果是多种货物混装,涉及到不同的HS CODE,请按照HS CODE 分开发送cargo 信息。

 

 沙特阿拉伯

    • 不接受从沙特阿拉伯转运到其他国家,所以在提单样本发送时,货描中不能有涉及转运相关的条款;

    • 提单的收货人和通知人需显示完整的公司名、地址和联系电话;

    • 需提供收货人的VAT 号码;

    • 同一个收货人两年内只允许进口一辆汽车,同时车龄不能超过5年;

    • 一票提单不接受整箱和partial 箱同时存在(partial 箱指一个箱子用于多票提单);

    • 到达曼的危险品货物,不能显示以下条款在提单上,

      1. Cargomove to Dammam Bonded Free Zone;

      2. Free Zone;

      3. Move to DBFZ;

 

 科威特 

  • 提单上的收货人和通知人需要显示正确的联系电话;

  • 同一个收货人两年内只允许进口一辆汽车,同时车龄不能超过5年。

 

 阿拉伯联合酋长国

  • 不接受包装单位为Skid 和Bundle;

  • 个人每年只允许进口一辆汽车(不管是新车还是二手车);

  • 到阿拉伯联合酋长国的提单,卸货港必须显示最终的卸货港。

 

阿尔及利亚

  • NIF Code (Numero d’Identification Fiscale) 需要显示在提单的收货人、通知人或者货描中;

  • 海运费需要在起运港支付,不接受在目的港结算。

 

 土耳其

  • 必须提供收货人的VAT号码;

  • 所有至土耳其和在此中转的货物必须提供至少4位的HS Code;如果是多种货物混装,涉及到不同的HS CODE,请按照HS CODE 分开发送cargo 信息。

 

 埃及 

  • 目的港的附加费用需要在埃及当地结算;

  • 收货人或通知人至少一方为埃及当地公司。

 

 摩洛哥

  • 需要提供收货人的Common identifier of the company和TaxIdentification并显示在提单上;如果收货人为To Order,则需提供通知人的Commonidentifier of the company和Tax Identification并显示在提单上。

 

 摩洛哥

  • 不接受海运费在苏丹结算;

  • 以下货物禁止进口到苏丹,

    1. Meat Products

    2. Live Animals

    3. Milk productions except dry milk powder &infant milk

    4. All kind of juices

    5. Halva

    6. Fish

    7. Fruits

    8. Vegetables

    9. Cocoa preparations

    10. Macaroni & Vermicelli

    11. Vegetables Oil, except Edible Oil which is notrefined.

    12. Artificial flowers

    13. Plaits Products

    14. Toys, Games and Sports requisites.

    15. Pet Birds

    16. Flowers & Branches

    17. Sun Umbrella& Sun Shade

    18. Detergents

    19. Sponge mattresses

 

延伸阅读

 

全解中东客户和中东市场

 

由于其巨大的潜力和特殊的从商习惯,中东对于中国企业来说,一直是充满诱惑和神秘色彩的市场。本文选取了阿联酋SY国际贸易公司的总裁郭永刚分享的经验。 他认为由于中东市场准入度不高,中国产品以绝对优势占据了中东市场,今后必将有更多的机会。

 

1. 中国产品在中东的现状如何

 

中东市场通常指环绕波斯湾和阿拉伯海的9个国家以及周边的阿拉伯国家,总人口接近7亿,人均年收入从阿联酋、科威特等国家的3-4万美元,到伊朗、伊拉克、也门等国家的5-6千美元不等。这些阿拉伯国家的轻工、日用、电子产品基本要依赖于进口,产品的价格普遍为中低水平。

 

往来中东80%以上的货物要经过阿联酋迪拜进行中转,同时辐射到非洲大部分国家。迪拜作为中东地区的第一大港口,加之优厚的免税政策和自由的贸易环境,使迪拜成为转口非洲和周边海湾国家最大的贸易批发市场,贸易覆盖人口达到13亿。

 

这里云集了非洲近30多个国家的客商,常年在这里采购日用、轻工、电器、服装等货物。通常进口交易额度的75%转口非洲市场,20%转口周边海湾国家,5%直接在阿联酋消费。 

 

中国产品在全世界以物美价廉著称,中国作为世界第一轻工,电器、服装等产品以绝对优势占据了整个中东市场。

 

 

尽管欧美市场是目前世界上最发达、最成熟的市场,但这个市场的竞争十分激烈,市场趋于饱和,加上高进口关税及贸易壁垒的限制,后来者或中小实力的企业很难进入。纵览当今世界,中东和非洲市场是一个充满商机、前景良好的热点市场。

 

2. 中东市场商机何在

 

中东国家的购买力基本略高于一般亚洲国家水平,同一产品在地区之间的差价基本保持在6%-30%之间,非常有利于以前没有外贸经验的中国企业开拓海外市场。

 

在进入中东市场后,中国企业可以不断调整产品结构和质量要求,同时积累大量出口经验,为日后打开更多市场做好准备。

 

中东市场对产品的定购数量比较大,只要注意买方的信用证条款和提前做好客户信誉的调查,就可以安全结汇。

 

根据中东市场特点和要求,确定了进入的目标和产品的种类定位,中国企业要做的就是按照国际惯例来履行国际贸易规则。

 

3. 阿联酋和迪拜在中东贸易中的地位

 

说起中东,就不能不提到阿联酋和迪拜。迪拜是阿联酋七个酋长国中的一个,位于阿拉伯半岛东端,战略位置重要,是东西方的交通要道和贸易枢纽。每天通过迪拜转口的集装箱达到几万个。作为中东第一大港口,在迪拜你可以找到来自全世界120个国家的商人,他们常年穿梭于中东与本国,从事商品贸易。

 

外贸在阿联酋经济中占有重要位置。该国1995年加入世界贸易组织。进口商品主要有粮食、机械和消费品。阿转口贸易比重较大,同100多个国家和地区有贸易往来,与40多个国家签订了双边贸易协议和避免双重征税协议。

 

 

据不完全统计,2016年仅中国与阿联酋的年贸易额就达到了600亿美元。然而由于自然资源的匮乏,除了石油和天然气外的其它产品,从工业用原料、设备到民用生活物品均依赖进口,故阿政府一直实行开放的自由贸易政策,没有贸易壁垒,无外汇管制及其管理机构,从得到授权的银行可以无限制地获得外汇,没有征收公司或企业的利润税和营业税的规定,没有所得税、增值税、消费税和中间环节的各种税收,利润可以自由汇出。除烟、酒等极个别商品外,其它大部分商品只是征收1%-4%的关税。

 

4. 沙特市场是什么样的

 

21世纪以来,沙特经济持续稳定增长。2001年至2014年,沙特国内生产总值年增长率平均值高达5.22%。根据世界货币基金组织的预测,沙特2015-2019年的经济增速将维持在4.3%左右的水平。

 

沙特的投资环境良好。在世界银行发布的《2016营商环境报告》中,沙特阿拉伯营商环境排名第82位,比前一年大幅下滑,但仍然是最受投资者欢迎的阿拉伯国家之一。

 

2000年在沙特首都利雅得成立了沙特投资总局。沙特政府还颁布了一系列优惠政策措施,如所得税减免、优惠的土地租金、配套基础设施保障等。在接下来的十年,沙特在重大项目上的总投资将达接近7000亿美元。其中超过1000亿美元投资将用于支持国内的基础设施建设,尤其是交通与物流领域。

 

沙特的投资潜力较大。伴随经济的稳定增长及人口的迅速增加,沙特在能源、交通与物流、信息通讯、医疗健康、生命科学、人力资本等领域都有相当大的投资潜力。

 

 

近几年,为了减少对石油领域的依赖、刺激经济增长、解决国内极高的失业率水平,政府亦计划投入巨大财力物力在教育、人力、基础设施建设等领域,这不失为外商参与沙特投资建设的一个好时机。

 

5. 中东商人从商习惯如何

 

中东市场是一个以订货和现货为主的贸易市场,现货贸易是开立连锁店,连锁店的利润额度在20%-30%左右,订货贸易的利润额度一般在6%-10%之间不等。

 

中东客户通常为看样订货,多方询问价格,一个询价单如果在3-5个工作日没有报价结果,该报价单就自行作废。商谈交易的形式比较简单,产品是否成交完全依赖价格和质量,以及供货公司的信誉等级。

 

现货贸易和订货贸易中的买卖双方基本上会在一个平等公正的前提下,进行货物交易,商业信用证多半会从如汇丰、花旗等世界著名大银行开出。同时产品质量条款会在合同中标明。 

 

郭永刚发现与当地中东阿拉伯人打交道有以下特点:

 

(1)阿拉伯人性格较为急躁,对于正常的贸易交货期限卡的比较死,对于样品和质量的一致性非常敏感,一旦疏忽延误交期和有质量问题,供货方不是要面对降价就是索赔,这一点至关重要。

 

(2)阿拉伯人对任何客户都表现出他们的友好热情,待人热忱,但是涉及到价格等关键因数,如果你拿不出来信服的理由说服他,价格上一点一滴都不会退让。

 

(3)阿拉伯人对与朋友的交往看得比较重,良好的关系可以对生意的成功有至关重要的影响,所以日常友好的礼尚往来必不可少

 

 

 

兵法曰:"知己知彼,百战不殆",全面了解中东客户的心理和特点,才能有最终的成交机会,才能开拓中东市场。

 

6. 外贸接单具体如何操作

 

(1)首先,中国企业要通过各种渠道,认真了解中东市场和客户背景,不要急着邮寄常规样品,在完全了解客户要求的情况下,再考虑有步骤、有秩序的进入。

 

(2)中国企业进入中东市场后,对于客户的询价,不要轻易地降价。中东进口商大多采用多方询价,取其价低者,所以企业应考虑在合理的利润范围之内,做好售后服务工作。在合同的询价单中,列明产品的详细特点,包括质量保证期限, 是产品的报价包含原始附加值和售后保证两个部分。

 

(3)中东进口商一般要求看样成交,甚至他们曾经进口过的商品,成交前仍然要求看样,所以我国展商或者考察人员注意在推销轻便商品时,必须携带样品;对于巨型商品的推销,最好能有图片、样本和详细的文字说明。

 

(4)注意报价速度。中东进口商一般要求报价迅速,如果拖延一、二天仍有没有回音,商人可能马上会失去兴趣,转向别处询价。因为中东的进口渠道多,同类商品竞争激烈。

 

(5)国内厂家即便与中东商人建立了企业信任关系,最好也不要轻易放货,以免由于对方无法支付货款给企业而造成损失。如果在中东有办事处,事情就非常容易解决:提单作出后再付余款,提单到办事处在转交给客人,这样基本上没有什么风险;没有办事处,传统外贸就采用前TT或者信用证,对于外贸电商的朋友来说选择的方式就比较多了,如paypal、环讯等。但是中东商人其实不习惯采用信用证的方式,金额比较小的就用前TT;金额大的一般采用定金结合TT。

 

7. 有哪些风险需要注意

 

中东国家的发展大多数受制于石油天然气等资源。比如沙特国内经济过度依赖石油部门,国内宏观经济与政府财政极易受到油价涨跌的影响。沙特油气产业对该国GDP贡献率超过50%,对该国经常账户贡献率在80%左右,对该国财政收益贡献率高达90%。一旦油气价格发生大幅波动,将会影响这一地区的整体经济环境及贸易政策。

 

此外,中东地区的地缘政治风险是需要被重点评估的。

 

伊拉克早在2003年萨达姆政权被推翻后就陷入了长期战乱与动荡。埃及、利比亚、叙利亚等原本政局稳定的大国自2011年以来政局长期不稳,暴力与恐怖事件层出不穷。沙特的邻国也门亦持续战乱。如今,由多国与卡塔尔断交风波引发的地区紧张局势为中东国家经济蒙上了一层阴影。因此,中国企业进入中东地区一定要关注该地区的恐怖主义风险。

 

总而言之,中东是一个值得我们去探索和发掘的热土,但该地区的政治风险将有可能带来一系列其他与经济、贸易相关的风险。因此中国企业投资中东之前多去中东国家考察是非常有必要的。

 

本文来源:运去哪,综合自东方海外、焦点视界、中国贸促等

 

卓识软件-专注企业关务信息化16年

    深圳市卓识软件技术有限公司成立于2003年,总部设在深圳高新软件园。16年来,公司专注关务信息化服务,为企业提供“智关通”系列关务内控管理系统等全方位的关务系统解决方案,涵盖加工贸易、一般贸易、供应链、物流进出口、贸易合规管理系统、ERP数据对接方案等,100%满足企业关务风险内控和AEO认证系统需求。

      公司累计服务大型客户超过200家,其中包括富士施乐、东芝、三一重工等世界500强企业,业务遍布北京、上海、天津、四川、广东、贵州、浙江、湖南等多个省份。

联系电话: 0755-83765029

微信图片_20190216153337.jpg

#关务软件、关务系统、AEO认证、AEO认证软件、贸易合规

 

 

MSC于近日发布通知:鉴于巴西海关不接受提单上GFS为负值 (如下图所示),因此船公司将对所有提单上出现GFS负值的提单进行更改,更新后的提单总金额不变,GFS将被纳入到海运费里。请于2019年4月17日起,将相应的提单退回船公司以换取新的提单。

 

 

本次更改涉及的船名航次如下:

  • Emerald-2 Service: MAERSK SEMARANG 913E, SLD 2-APR

 

  • Emerald-2 Service: SEAMAX STRATFORD UL914E, SLD 10-APR

     

  • Ipanema Service: MOL BEACON 913W, SLD 6-APR

     

  • Ipanema Service: MSC SASHA FI914A, SLD 10-APR

     

  • Jade Service: MSC MIRJAM FJ913W, SLD 4-APR

     

  • Jade Service: MSC CLARA FJ914W, SLD 11-APR

 

https://mpt.135editor.com/mmbiz_png/ibBBs7mRU2eOXl4DJiau9PvBXRL5ia8QEShloZVGClVf4ibO50SibTrzNkWjIqcwVod4NTZf3T3JscxsWV09RBZkzicA/640?wx_fmt=png"); background-size: 100%; background-position: 50% 50%; background-repeat: no-repeat; word-wrap: break-word !important; overflow-wrap: break-word !important;transform: translateZ(10px);-webkit-transform: translateZ(10px);-moz-transform: translateZ(10px);-ms-transform: translateZ(10px);-o-transform: translateZ(10px);">

特别提醒

根据巴西的规定,船靠第一个巴西港口前3个工作日为提单/舱单更新的最后期限,因此请务必尽快将提单退回船公司;如已将提单寄给目的港客户的,也请以邮件形式告知以便船公司跟目的港进行确认。如因客户原因导致不能在最后期限前进行更改的,所有责任及费用由客户自行承担。

 

 

▼MSC通知如下

 

 

卓识软件-专注企业关务信息化16年

    深圳市卓识软件技术有限公司成立于2003年,总部设在深圳高新软件园。16年来,公司专注关务信息化服务,为企业提供“智关通”系列关务内控管理系统等全方位的关务系统解决方案,涵盖加工贸易、一般贸易、供应链、物流进出口、贸易合规管理系统、ERP数据对接方案等,100%满足企业关务风险内控和AEO认证系统需求。

      公司累计服务大型客户超过200家,其中包括富士施乐、东芝、三一重工等世界500强企业,业务遍布北京、上海、天津、四川、广东、贵州、浙江、湖南等多个省份。

联系电话: 0755-83765029

微信图片_20190216153337.jpg

 

#关务软件、关务系统、AEO认证、AEO认证软件、贸易合规

 

 

HS CODE

HS CODE是《商品名称及编码协调制度》的简称。编码协调制度由国际海关理事会制定,英文名称为The Harmonization System Code (HS-Code),是对各种不同产品出入境应征/应退关税税率进行量化管理的制度。各国海关、商品出入境管理机构确认商品类别、进行商品分类管理、审核关税标准、检验商品品质指标的基本要素就是进出口商品通用的身份证明——HS编码。

 

  • HS编码共有22大类98章。国际通行的HS编码由2位码、4位码及6位码组成。6位码以上的编码及对应商品由各国自定。自1992年起,中国海关采用HS编码体系, 并且是八位数组成,后改为十位编码。每一个编号后面对应的是符合条件的产品名称。

  • 世界通用的HS Code是每个国家所用的HS Code从前面第一位开始数,前六位,而后面的是根据各个国家自己的编纂来定的。因为前面的是商品的大类章节码,如果世界不通用的话,那进出口商品就乱套了,进出口就是以HS Code来定商品是什么性质的。

  • 从理论上讲,一种商品只对应一个HS编码,而一个HS编码不只对应一种商品。但实际情况复杂时,也会有不一样的地方。比方说纺织品,两款长得差不多的商品,含同样成色的棉和化纤,但由于比例不同,结果HS编码就会不一样。再者,同样的商品不同的用途有时候能以不同的HS编码报出关。比方说同样是一个塑料小凳子,以家居品的凳子和以渔具出关就是不同的HS编码。其实这东西也没错啊,也可以算渔具啊,有时候争个不同的HS编码,就是为了一个出口退税。

 

近年来,各国进口海关纷纷要求在进口的货物提单的信息中显示HS CODE的信息。在此我们为您汇总了到目前为止我们所收集到的各国对HS CODE的要求。

更新至2019年4月9日,图片来源:OOCL

德国

德国海关要求在货物舱单中必须要有6位或者不少于4位的HS编码,否则,货物将被海关扣押。

 

已有船公司通知,出口到德国或者中转于德国港口的货必须提供货物各自的HS编码。如未能提供,将不予处理货主的船运指令。没有在规定时间内提交完整且准确的货运指示,货物就很有可能不能上船。

 

因此,请出口货物到德国,或经过德国港口中转的货主、货代们,未能提供货物HS编码的尽快补齐,避免海关扣货或不能按时出货等情况,造成不必要的损失。

意大利

根据意大利海关要求,所有至意大利以及在此中转的货物必须提供6位的HS CODE。因此,请在提交提单样本时务必提供6位HS CODE。

 

如果是多种货物混装,涉及到不同的HS CODE,请按照HS CODE分开发送货物信息,避免申报不全,引起海关罚金。

芬兰

根据芬兰海关要求,所有至芬兰以及在此中转的货物必须提供4位的HS CODE。因此,请在提交提单样本时务必提供4位HS CODE。如果是多种货物混装,涉及到不同的HS CODE,请按照HS CODE分开发送货物信息,避免申报不全,引起海关罚金。

约旦

根据约旦海关要求,所以至约旦的货物必须提供4位的HS Code,并显示在货描里。如果是多种货物混装,涉及到不同的HS CODE,请按照HS CODE 分开发送cargo信息,避免申报不全,引起海关罚金。此规定自2018年5月1日起实施。

俄罗斯

根据俄罗斯海关要求,所有至俄罗斯以及在此中转的货物必须提供4-6位HS CODE。如果是多种货物混装,涉及到不同的HS CODE,请按照HS CODE分开发送货物信息,避免申报不全,引起海关罚金。

法国

根据法国海关要求,所有至法国的货物必须提供6位HS CODE,并显示在提单货描及HS CODE一栏里。因此,请在提交提单样本时务必提供6位HS CODE 。如果是多种货物混装,涉及到不同的HS CODE,请按照HS CODE分开发送cargo信息,避免申报不全,引起海关罚金。

土耳其

根据土耳其海关的要求,收货人必须提供VAT号码;所有至土耳其和在此中转的货物必须提供至少4位的HS Code;如果是多种货物混装,涉及到不同的HS CODE,请按照HS CODE分开发送货物信息,避免申报不全,引起海关罚金。

以色列

根据以色列海关的要求,必须提供发货人、收货人以及通知方的公司名称、地址、城市、国家和VATNumber或ID Number,并显示在提单上。如果收货人是To order,务必提供发货人和通知方的公司名称、地址、城市、国家和VAT Number 或ID Number,并显示在提单上;

 

1、收货人或通知人必须为以色列当地公司;

2、所有至以色列和在此中转的货物必须提供6位的HS Code;如果是多种货物混装,涉及到不同的HS CODE,请按照HS CODE 分开发送货物信息,避免申报不全,引起海关罚金。

乌克兰

所有至乌克兰的货物必须提供6位的HS Code. 如果是多种货物混装,涉及到不同的HS CODE,请按照HS CODE 分开发送货物信息。

澳大利亚

从2017年1月1日起,所有进口澳大利亚货物必须在提供每种货物准确适用的6位商品编码,根据澳大利亚进口舱单申报要求,所有进口至澳大利亚的货物都必须提供6位数字的商品编码(HS Code)以助于澳大利亚港口部门进行检查以及舱单申报。

附:
  • 美国海关编码(HTS Code):https://hts.usitc.gov/

  • 欧盟的海关编码(Taric Code):http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp

  • 加拿大的海关编码(Tariff Code):http://www.cbsa-asfc.gc.ca/trade-commerce/tariff-tarif/menu-eng.html

  • 日本的海关编码:http://www.customs.go.jp/tariff/index.htm5

  • 澳大利亚的海关编码(HS Code):https://ftaportal.dfat.gov.au/

 

(本文来源:海运网)

 

卓识软件-专注企业关务信息化16年

    深圳市卓识软件技术有限公司成立于2003年,总部设在深圳高新软件园。16年来,公司专注关务信息化服务,为企业提供“智关通”系列关务内控管理系统等全方位的关务系统解决方案,涵盖加工贸易、一般贸易、供应链、物流进出口、贸易合规管理系统、ERP数据对接方案等,100%满足企业关务风险内控和AEO认证系统需求。

      公司累计服务大型客户超过200家,其中包括富士施乐、东芝、三一重工等世界500强企业,业务遍布北京、上海、天津、四川、广东、贵州、浙江、湖南等多个省份。

联系电话: 0755-83765029

微信图片_20190216153337.jpg

 

#关务软件、关务系统、AEO认证、AEO认证软件、贸易合规

 

 

shutterstock 9833917

关于卓识软件

深圳市卓识软件技术有限公司成立于2014年,总部设在深圳高新软件园。15年来,公司专注关务信息化服务,为企业提供“智关通”系列关务内控管理系统等全方位的关务系统解决方案,涵盖加工贸易、一般贸易、供应链、物流进出口、ERP数据对接方案等,100%满足企业贸易合规和AEO高级认证系统需求。

深圳市卓识软件技术有限公司

深圳市卓识软件技术有限公司成立于2014年,总部设在深圳高新软件园。15年来,公司专注关务信息化服务,为企业提供“智关通”系列关务内控管理系统等全方位的关务系统解决方案,涵盖加工贸易、一般贸易、物流进出口、ERP数据对接方案等,100%满足企业贸易合规和AEO高级认证系统需求。

关注卓识软件公众号

联系我们

深圳市南山区西丽留仙洞总部国际创新谷6栋2505

 (0755)8376-5029‬

 135-1099-4337 

ganpei@zs-soft.net

多才的甘小姐