近期各地连续发生多起危险品瞒报事件，瞒报严重危害了船舶、人员安全及守法客户的货物安全为维护正常的营商秩序，自201年8月1日（运费起算日）起，大中华地区出口至全球的货物如发生危险货物错报、瞒报及漏报相关客户须支付违约金15000USD/每自然箱，同时我司将就因错报、瞒报、漏报导致的全部损失和费用向责任方进行索赔。

为使广大客户更加清晰地了解马士基征收该违约金的相关情形，我司特提醒如下，自集装箱在起运港进港（集港）后直至运送至提单上所显示目的港交付给收货人，途中如出现以下任一情况即视为危险品错报、瞒报或者漏报，马士基将收取违约金并追究相应责任:

• 任何实际为危险品货物但申报为非危险品货物

• 危险品级别及UN号码的瞒报和误报，例如:实际为UN3171但申报为UN3480

• 向我司提出更改货物属性，从原订的非危险品货物改为危险品货物

• 向我司提出更改（或增加）危险品类别或联合国编码

• 被海事或相关部门认定为错报、瞒报或漏报

上述更改货物属性以及更改（或增加）危险品类别或联合国编码行为包括但不限于集装箱进港（集港）后对于订舱品名的更改或增加，在提单补料上更改或增加不同于订舱阶段的货物品名，在提单出具后更改或增加为不同于订舱阶段的货物品名。征收违约金的情形适用于客人由于工作疏忽或者故意隐瞒造成错报、瞒报或者漏报的结果。

遵请广大客户遵守相关法规，履行义务，及时正确申报货物属性及品名。对于未按照上述要求申报危险品名及属性而产生的违约金，我司将不予减免。

鉴于近期国内外陆续发生的化学品爆炸事故及海洋运输中的不明爆炸事故， 美森轮船将进一步加强危险品货物的管控，将风险控制在装船之前。在此，我司作出以下通知：

1. 危险品货物的界定严格按照“国际海运危险货物规则”（IMDG CODE）；

2. 目前实行的危险品货物的订舱申报审批流程不变；

3. 以非危险品订舱的集装箱，发货人须核查确保实际货物品名与申报一致；

4. 美森轮船不接受拼箱中含有国际危规定义的危险品或者有其它危险性的货物，如不明气体、液体、粉末，化学品，酒精，指甲油，兵乓球，各类电池等；

5. 对于疑似含有危险品货物的集装箱，美森轮船有权要求抽查并安排专业机构对装箱过程进行监督；同时，欢迎广大客户对于疑似含有危险品货物的集装箱进行实名举报，公司会协调相关部门进行检查，一经查实，将给予相应的奖励；

6. 对于含有危险品货物而未如实申报，或者申报类别明显错误的集装箱，美森轮船将拒绝装载，并上报海事、海关或相关部门进行处理；

7. 美森轮船对于危险品货物的瞒报、错报保留追究发货人法律责任的权利，并对美森轮船签发提单的发货人采取限制/停止接受订舱的措施，同时对签发提单发货人，处以最低每自然箱10000美元的违约金。