台风“韦帕”影响华南等地，各大码头陆续发布台风蓝色预警及防台公告。

今年第7号台风“韦帕”（热带风暴级）的中心31日下午5点钟位于海南文昌东偏南方约230公里的海面上，中心附近最大风力有8级（20米/秒），中心最低气压为990百帕，七级风圈半径200～350公里。

预计，台风中心将以每小时15-20公里的速度向西北方向移动，强度还将有所加强，31日夜间到8月1日上午将在广东电白到海南琼海一带沿海登陆，最大可能于1日上午在广东雷州半岛登陆（热带风暴级，8～9级，20-23m/s），之后移入北部湾，2日白天在广西到越南北部一带沿海再次登陆（热带风暴级或强热带风暴级，8～10级，20～25m/s）。

受台风影响，7月31日20时至8月1日20时，南海大部、广东沿海、海南岛沿海、广西沿海、琼州海峡、北部湾将出现6～7级大风；其中，南海北部和中部的部分海域、广东西部沿海、海南岛东部和北部沿海、琼州海峡将有8～9级大风，北部湾北部的部分海域风力可达9～10级，阵风11～12级。中央气象台7月31日18时继续发布台风蓝色预警。

此外，预计，7月31日20时至8月1日20时，广西南部、广东中南部、海南岛等地有大到暴雨，其中，广东南部沿海、海南岛西北部等地的部分地区有大暴雨（100～200毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（小时降水量30～50毫米，局地可达70毫米以上），局地有雷暴大风等强对流天气（见图2）。中央气象台7月31日18时继续发布暴雨蓝色预警。

鉴于恶劣天气将影响我国海南、华南地区沿海航行。目前华南各大港口和码头发布紧急通知，陆续已停止提领空箱服务。请各位外贸、货代朋友们务必注意，互相转告！

上海泛亚航运也于今日发布了告客户书。

其中提到，受热带低压影响，预计最近两天挂靠海南、华南以及西南航线船舶班期将受到一定影响，上述口岸进出口、中转货物的交货期，将产生延迟。热带低压过境后，该公司将全力协调，争取最大程度保障货物交付。

台风来袭，请相关单位、船员朋友们提前采取防御措施

1. 船舶防台应立足于防，防台措施应留有余量。船员应熟悉掌握船舶性能状况，根据台风的路径、强度和水域条件情况，结合船舶的尺度数据、性能状况、装载情况等实际情况，采取锚泊防台或海上机动防台等适合本船的防台措施。

    

2. 航运企业应完善防抗台风的须知文件或程序文件，对受台风影响的船舶进行跟踪检查督促指导，加强船员防台技能培训。

    

3. 公司对船舶防台应该有整体的安排，在向船舶做出防台部署建议前，应充分分析台风走势及强度变化情况，并根据台风风力及路径变化，结合船舶尺度、装载情况、性能状况等实际情况，及时调整防台部署建议，鼓励船长表达他们现场的意见。

    

4. 台风季节来临之前，船长应组织各部门有关人员，对船舶防台设备及其属具进行全面检查，确保锅炉、主机、副机、起锚机、舵机等设备处于正常状态。

    

5. 受台风影响在港口装卸货或者锚泊期间，船长要认真接收天气预报，尤其是要注意接收当地气象部门播发的气象警报，密切跟踪台风动态，当台风对在港口装卸货或港内锚地锚泊的船舶造成影响时，及时调整装卸货计划，做好防范措施。

    

6. 船员应克服麻痹思想，对台风造成的巨大危害要有足够的认识，对台风路径和强度变化保持持续关注和戒备，合理选择防台水域。船长应组织船员研究部署防台跟踪，评估船舶防台可能遇到的困难和出现的险情，制订相应的应对措施。必要时，可以考虑船舶海上航行，机动防台。

    

7. 船员应加强对公司体系文件和防台预案的学习，严格按体系文件和防台预案的要求采取防、抗台措施。在台风前，应对甲板活动设备、部件进行加固绑扎，对各压载舱进行压载，包括对船舶风暴压载舱进行压载，压到最大量，减少自由液面的影响，减小船舶受风面积，增大船舶吃水。

    

8. 船舶在锚泊防台时，应备车、备锚，并根据风力变化情况和锚地遮蔽条件，及时采取抛“一点锚”、松足锚链长度等防台措施。切忌在大风中绞锚，因为容易引起急速走锚。如果必须绞动锚时，应备好车、舵、绞锚一齐协调动作，必要时先动车后绞锚，或者一边动车一边绞锚。